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      Ma, a questa idea, dobbiamo abituarci fin d'ora, ed alle nuovissime lotte, fin d'ora, prepararci.
      Se possono esistere nazioni non baciate dall'onda del mare, non ne possono esistere che non siano sfiorate dalla carezza dell'aria; avremo dunque, nell'avvenire, tre campi di lotta ben distinti e ben definiti, invece di due: in ognuno di essi la lotta, per quanto con mezzi diversi, dovrà essere coordinata ad un solo scopo, e questo scopo sarà sempre lo stesso: vincere.
      Attualmente, abbiamo la piena coscienza dell'importanza del dominio del mare; non meno importante sarà, fra breve, la conquista del dominio dell'aria, perché solo possedendo il dominio dell'aria, e solo allora, noi potremo usufruire dei vantaggi che si compendiano nella frase: dall'alto si vede bene e si colpisce facilmente, vantaggi di cui non potremo godere pienamente i benefici finché non avremo costretto il nemico a rimanere sulla superficie.
      Si combatterà dunque, ed aspramente, per il dominio dell'aria. E perciò le nazioni civili apparecchieranno e raccoglieranno i mezzi adatti; e, siccome in ogni lotta, a parità di altre condizioni, prevale il numero, così, come è avvenuto e avviene per gli Eserciti e le Marine da guerra, avverrà, per le forze aeree, una gara incessante e frenata solo da contingenze di ordine economico, ed, in causa di questa gara inevitabile, le flotte aeree andranno, man mano, ingrossando ed acquistando importanza.
      L'Esercito e la Marina non devono, dunque, vedere negli aerei dei mezzi ausiliari capaci di essere utili in certe determinate circostanze, no: Esercito e Marina debbono, invece, vedere negli aerei il nascere di un terzo fratello, più giovane, ma non meno importante, della grande famiglia guerresca" (I problemi dell'aeronavigazione.


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Il dominio dell'aria
di Giulio Douhet
De Alberti
1927 pagine 207

   





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