Nel colmo dell'estate la stagione dei bagni è interrotta dal caldo; gli abitanti agiati ed i visitatori si ritirano nelle ville sparse sulle pendici dell'Olimpo, oppure si recano alla spiaggia del mare, a Mudania, ad Arnaut-koi ed in altri siti. Mudania, luogo di villeggiatura per gli abitanti di Brussa, è pure il loro principale mercato di spedizione, ma la rada è esposta ai venti del largo, e durante le tempeste del nord-est le navi vanno a rifugiarsi nel porto di Ghemlik. Certi speculatori hanno proposto di costruire un porto artificiale davanti la spiaggia di Mudania, ed anzi si è già demolito nelle vicinanze il teatro greco dell'antica Apamea per adoperarne i materiali alla fondazione d'un molo, rimasto quasi inutile. Più ancora, una ferrovia, lunga 42 chilometri, costruita fin dal 1875 fra Mudania e Brussa, non è stata mai aperta al pubblico; la ruggine ne distrugge le macchine; rotaie e traversine sono portate via dai contadini e le pioggie smuovono i terrapieni: tristo esempio della sollecitudine, che nelle regioni del potere, presiede allo sviluppo del bene pubblico!
      La valle del Susurlu-tsciai, il più grande affluente del mar di Marmara, si addentra molto nell'interno; le campagne, che bagna questo fiume, sono fra le più fertili dell'Asia Minore e producono in abbondanza il papavero, il tabacco, il canape;
      i pendii delle colline sono coperti di quercie della vallonea, di cui Smirne spedisce i prodotti. Borghi importanti ed anche città si succedono nella valle. Presso il lago donde sgorga la sorgente, già notevole, del Susurlu, sorge Simau, vicina all'antica Ancyra di Frigia.