?umiliti comunali:
   24U
   11.185.700 a 29.282.980. In tutta la linea da Bologna a Lee., in diciotto mesi, dal 1. luglio 1805 al 31 dicembre 1 m\ il prodotto dei trasporti a piccola velocità sul prodotto totale fu come 2.344.596 a 12.630.872. Nel 1862 in Francia i prodotti delle piccole velocità sui prodotti totali furono come segue nelle principali linee:
   PRODOTTI
   TOTALI A
   l'JCCOLA VELOCITÀ
   65,668,628 36,632,862
   Orl&inH......... 66,704,664 36,532,459
   Efit.......... 67,629,520 39,962.592
   Parigi-Mediterianen .... 130,773,413 81,833,941
   Mezzodì......... 32,904,176 20,928,914
   Nel Belgio sopra uu prodotto totale di 32 548.265 vi fu un prodotto di grosse merci di 16.408.538; e nella rete austriaca del Sud il prodotto della piccola velocità nel 1865 fu di 38.702.442 sopra un prodotto di 57.129.007. Sin nelle ferrovie spaguuole nel 1862 questi prodotti furono come segue:
   prodotti
   totali a piccola velocità
   Linea di Chiudad-ReoI o Cordova . . " Linea di Saragozza e Pamplona .... 2,086,018 1,429,572 2,256,847 16,745,376 692,922 685,851 965,753 11,385,024
   E che possa ottenersi dal buon ordinamento del servizio delle merci ed iu special modo dal miglioramento delle tariffe, potfl'à rilevarsi da alcuui fatti che qui ricordiamo sol per móu