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   « comDrenderà facilmente perchè le proprietà forestali, Zìi ed industriali possano alle volte essere maggior. """ ' navate Noi ci siamo iu ciò, come sempre iu questo 6t(f conformati al principio generale, « che le strade Ubano 'essere sistemate e mantenute da coloro che vi hanno interesse, e che gl'interessati debbano concorrervi secondo
   i vantaggi che ne hanno ».
   Per far comprendere la grande importanza di questa tassa forse non sarà inutile di qui riferire ciò che dicevamo
   altrove: . .
   « Se le strade sono utili a tutti gli abitanti di un comune in generale, certo sono di una più particolare utilità a coloro che posseggono delle terre o delle altre proprietà, che possono in ispecial modo avvantaggiarsene; ed è ben giusto che questi concorrano più che gli altri alla loro costruzione ed al loro mantenimento. Furono i possessori delle terre e di altre proprietà che costruirono le strade col concorso del governo, nella Scozia in brevissimo tempo. La specialità rende queste contribuzioni nou solo uou gravose, ma di grandissimo ed immediato vantaggio ai contribuenti. Ovunque queste tasse furono stabilite, vennero pagate colla maggiore spontaneità. Le zone laterali, che nel progetto di legge, da noi presentato, assoggettiamo a tassa, non si estendono al di là di due chilometri dall'asse stradale. Or poniamo che in questi due chilometri laterali uon vi fossero nè foreste, uè miniere, nè cave, nè stabilimenti industriali, che possano essere tassati eccezionalmente per la loro particolare utilità, e che la contribuzione avesse ad essere sopportata solo dall'agricoltura, avremo per ciascun chilometro di strada du costruire quattro chilometri quadrati di superficie imponibile, ossia ettari 400, su cui potremo ripartire in media lire 5000 per la costruzione di uu chilometro di strada, che consideriamo come se non avesse ad avere altre risorse. " M>pra ogni ettaro verrebbero dunque a gravitare lire 12,50. «e i proprietari, anzi che questa somma, preferissero di
   lwne.Per 20 HUUÌ' a modo ,U esempio, gl'interessi e ammorhzzauiento, eh, valutiamo all'otto per cento all'anno, verrebbero gravati pel corso di 20 anni di una lira per ogui