viabilità comonale _
   Mn onesta contribuzione in fatto non potrà gene tìtt8r0\fesse e «periore di un terzo, ossia dell'urne, somma ralmeD^l7 r partita per gli anni della costruzione delle ,U T odi annuo pagamento di centesimi 3 per 20 anni, ' «riIrerA il concorso delle altre contribuzioni secondo
   stabiliamo nel progetto «li legge. L'apertura di una strada accresce innatamente il prodotto di una terra solo colla diminuzione delle spese dei trasporti e coll'access.b.l.tà, ed «ore la via ai grandi progressi dell'agricoltura ')" Veggas. il valore ed i prodotti delle terre iu contrade provviste di Ktrade ed in quelle che ne sono prive, e si comprenderà quali immensi benefizi dovranno derivare alla proprietà fondiaria da questa piccolissima contribuzione. Noi crediamo ebe nelle condizioni dei nostri catasti alcuui comuni preferiranno di basare la contribuzione sulla superficie. Proponiamo una proporzionalità fra i contribuenti secondo il maggiore o il minor utile, che avrà per base la maggiore o miuore distanza dalla strada. Questa contribuzione rimarrà unica sulle terre finché non si sarà raggiunto iu ciascuua siugola contrada la costruzione di un quarto di chilometro di strada per ogni chilometro quadrato di superficie. Quando si dovrà poi costruire le strade per raggiungere la proporzione di mezzo chilometro e di uu chilometro, altre simili contribuzioni verranno imposte; ma, allorché per una contrada verrà questo felice evento, la sua prosperità sarà tanto svolta che le nuove contribuzioni saranno di gran luu    el l', !°ne dÌVerrauno minori. «««ti casi, che sono ad S h ' T Sia necessari0' non sarà difficile di ricorrer.
   dallo s J"?0 TTUaU da °Uenersi    abbiamo sentitoci C'Uanto gi»sto quello che sovente st'^ione di u la PCT *rave ^ nella co-
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