VIABILITÀ COMUNALI
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- ics moment» perdita de l'agrieulhire. Aveeelle. ^
(IC -^forcés des man vai» jours, ces pertes de temp- tU* l0ISl1 t.s ofc des animaiix, alors que le travail des ebarn ^""jipossible, sont utilisés au proflt de le sociéu'. La prr srition, en un mot, c'est le volant de Ja mach in, volani qui
urilise ut répartit les forces perdues jusqu'ici. L'a venir pr< pare, sans aucun doute, à ce principe, do fèeondes appli-ratious » ')"
La Francia dopo il 1836 ha sostenuto nel primi anni più della metà delle enormi spese fatte per la sistemazione compiuta e per la costruzione delle strade comunali colle prestazioni in natura. Fin dal primo quinquennio dell'attuazione della legge del 1836 ue ritrasse annualmente una inedia di circa 22 milioni; e l'ammontare della prestazione già si c-levava nel 1856 all'enorme valore annuo di 41.346.033 ').
Come altrove osservammo, quando noi avremo ordinato fra noi, come è ordinata in Francia, la prestazione in natura in tutte le provincie, ove ancora non si è completata la rete delle strade, ue potremo ritrarre annualmente da poter sopperire a meglio che a 25 milioni di spese pel miglioramento della nostra viabilità comunale 3).
') A. Duuiont, Des bar. pubi, dans leurs rapp. aree l'ayric. Paris, 1847, I>ag. 151 o seg.
*) Le f»p«'8e fatte in Francia per migliorare la viabilità comunalednl ' h 1856* ed i fondi con cui si nono effettuate sono come segue:
anni i* r k s t a z i 0 n i in natura danari totale
1837-1841 109 442 642 133 666 319 243 048 961
1842-1846 163 576 308 133 763 311 297336 619
1847-1851 178 999 odo 171 507 397 350 556 487
1852-1856 188 714 765 200 127 299 3SS 842 064
Totale 640 732 805 , 639 054 326 1 1 279 787 191
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1,1 Il«l: pag. 70.
s) Ibid., pag. 22 e 70. G. I>£vinos:nzi Opere Complete. Voi. II.
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