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   Strade relativamente alla popolazione
   Nove milioni d'italiani difet tano grandemente di strade
   Sono queste realità tremende per un paese, delle quali non sappiamo se prima d'oraci siamo veramente reso conto.
   Dai quadri C si rileva altre verità, che confermano questo tristissimo stato di cose. Degl'Italiani ve ne ha dieci milioni che hanno un chilometro di strada per meno di 300 abitanti, e nove milioni che hanno un chilometro di strada per ogui 600 a 2254 abitanti. Fra quei primi ve uè ha due milioni che hanno meno di 99 abitanti per ogni chilometro, e fino 66. Fra i secondi oltre tre milioni e mezzo, ossia dieci importantissime Provincie, fra le quali è Palermo, hanno un chilometro di strada per più di 1000 abitanti ').
   A quali considerazioni civili, politiche ed e-conoiniehe non debbono richiamarci queste cifre!
   Ma lasciando stare le considerazioni civili e politiche, le quali occorreranno ad ognuno, e che mal potrebbero ridursi a computi, ci gioverà di qui entrare iu alcune considerazioni economiche e ricordare alcuni fatti da cui si rileverà quali Man econo- majj derivino alla ricchezza pubblica in Italia ed
   1 all'Italia a^a tìnanza da 0«esto stato di imperfettissima viabilità.
   Niuna cosa ha maggiore influenza sulla produzione di un paese che la viabilità.
   Le strade vivificano l'agricoltura, creano le industrie, danno origine ai commerci. La statistica delle strade è la statistica della ricchezza di un paese.
   Noi componemmo una statistica delle rendite delle terre, dei fabbricati e della ricchezza mobile delle varie Provincie del regno, desumendola dai dati ufficiali delle rendite accertate per l'assetto delle imposte. Or da queste ricerche chiaro
   vano dalTimperfet ta viabilità
   ') Quadri C e D.