A-BT. III.
   Strade.
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   Possono paragonarsi le buone strade ed i canali navigabili alle arterie, che diffondono il nutrimento in tutto il corpo animale. Per mezzo delle strade e de' canali circolano i prodotti con facilità, con prestezza e con risparmio, s? avvicinano i produttori ai consumatori,, si riceve e si spedisce ciò che manca o avanza, e si soddisfano tutti i bisogni anche di lusso. Trattando della nostra provincia è inutile parlare di canali navigabili. La nostra situazione in un angolo del regno, la conformazione del suolo e la piccolezza de' prodotti, unita alla scarsezza de' nostri mezzi, li rendono impossibili, almeno per molto tempo a venire. Pensiamo a cose fattibili, cioè a strade di dolce pendìo, combinando l'economia colla solidità, e rigettando le idee d'intempestiva grandiosità, le quali più di un'opera pubblica hau fatta abortire; fermi nell'idea che l'ottimo è il più gran nemico del buono. Mi si permettano alcune riflessioni sulle strade finora costruite, e quindi dirò il mio parere sulle più utili da intraprendersi e sui mezzi per eseguirle.
   Strada regia da Pescnra al Tronto.
   A dir di. un viaggiatore è questa una delle più belle di Europa. In 30 miglia di lunghezza non ha che un piccolo rialto al capo di Cerrano, solo sito ove il mare non ha spiaggia. Si supera con dolce pendenza, che sarebbe stata insensibile, ove dalla parte settentrionale avesse voluto farsi un riempimento tagliando il greppo soprastante, e si P. PALMA, Opere complete, 24

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