OPERE COMPLETE
varie ne sieno approntate nella spiaggia di Giulia, ove giacciono inoperose, per incuria non so di chi.
Torniamo alla strada di Teramo. Ne ho esposta l'utilità e le bellezze. Ardisco osservare quello che poteva farsi di meglio, con la pacatezza conveniente a Chi lontauissiino da 'Ogni privato interesse, scrive per mera filantropia. Fu tale via tracciata prima della decisione dello zelante Direttore generale, il quale statuì che tutte le pendenze non oltrepassassero il 5 per 100, meno il caso d'inevitabile necessità. Onore a chi propose, ed a chi sanzionò tale'massima; poiché indipendentemente dal maggior carico e dal risparmio, che le ardite salite e discese impediscono; il danno più grave consiste nel pericolo delle carrozze e diligenze. Il timone, la scarpa, un attrezzo che si rompa in tali siti mette a ripentaglio la vita de' viaggiatori, coinè avvennero scorso anno ad una diligenza piemontese, la quale perdendo la scarpa in una discesa che precedeva un ponte precipitò nel torrente con tutti i passeggieri e cavalli, de' quali la maggior parte perì. Riguardo alla nòstra strada .tutte le pendenze, alcune delle quali sono al 10 per 100, potevano ridarsi al 3 o al 4 con lievissimo aumento di spesa, ed alcune con minore dispendio. Qui dovrei provare la mia osservazione con analisi, quanto a me facile tanto nojosa a chi non conosce le minute località: ma la sopprimo anche perché non potrebbe recar alcun utile il riandare il fatto, e,dimostrare come poteva farsi.
Spero però che un giorno questa strada sarà rettificata, modificandosi le forti pendenze; ciò che a mio debole avviso potrebbe operarsi con lieve spendio, costruendo una curva sotto il casino del sig. Giordani, la quale girando il rialto unisse il piano di qua a quello di là; disterrando le due gibbosità sotto la torre del sig. Ciotti; aprendo una rampa alla dritta della discesa sul fondo del sig. Urbani, e distendendo ad altro con ampio sviluppo la discesa di Mumicello. A Eipattone, giacché il ponte è fatto' non continuare a salir dopo di esso, ma subito voltando a mezzogiorno prima con un facile riempimento, di poi col taglio di un greppo,
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